Aero2 potwierdziło dzisiaj na facebooku, że przez jakiś czas pojawiały się trudniejsze do odcyfrowania kody CAPTCHA. Wielu użytkowników raportowało, że są w zasadzie nie do odczytania i wielokrotne próby lub próba pobrania kolejnego kodu nie rozwiązywały problemu. Efektem tego było oczywiste wzburzenie użytkowników i reakcje na forum, w komentarzach i oczywiście na fanpage Aero2.
W tej chwili sytuacja wróciła do normy.
Aero2 tłumaczy to przejściem systemu reCAPTCHA w tryb serwisowy i stałym rozwijaniem systemu przez dostawcę (którym de facto jest firma Google).
Niestety tego typu problemy mogą się powtarzać, bo Aero2 nie ma żadnej kontroli nad tym, co wyświetlane jest użytkownikom BDI – korzystanie z zewnętrznego, bezpłatnego serwisu niesie za sobą tego typu ryzyko. Pojawia się tutaj pytanie, dlaczego tu ryzyko jest przerzucane na użytkowników usługi bezpłatnej.
Poniżej kilka przykładów kodów z trybu serwisowego podesłane przez czytelnika forum.
Czytaj dalej…
Wiadomości sypią się jak z rękawa. Tym razem Aero2 chwali się na facebooku, jak dużo pieniędzy zapłacili za koncesję i jak działają dla naszego wspólnego dobra poświęcając uzyskaną wcześniej koncesję na UMTS 900 MHz aby zapewnić nam dostęp do BDI. Problem w tym, że także i tutaj przemilczanych zostało kilka istotnych faktów.
Postanowiłem przyjrzeć się publikacji i odpisać operatorowi dokładnie punkt po punkcie jak wczoraj.
Zapraszam.
Czytaj dalej…
Aero2 bardzo nas dzisiaj rozpieszcza, jeżeli chodzi o ilość informacji. Na fanpage na Facebooku pojawiły się dwa wpisy: jeden podsumowujący efekty wprowadzenia kodów CAPTCHA oraz drugi, który odpowiada na najczęściej podnoszone zarzuty wobec Aero2. Wszystkie punkty przeanalizowałem i opisałem poniżej.
Jednocześnie na stronie internetowej pojawiły się Opinie i wnioski dotyczące Bezpłatnego Dostępu do Internetu, które operator zobowiązał się publikować w regulaminie z kwietnia 2013. Przyjrzyjmy się po kolei krytycznie wszystkim informacjom.
Czytaj dalej…
Tydzień minął już od zapowiedzi i wstępnego wprowadzenia kodów CAPTCHA przez Aero2 dla użytkowników Bezpłatnego Dostępu do Internetu. Dokładnie w Prima Aprilis koło południa pierwsze osoby zobaczyły dziwne (na pierwszy rzut oka) komunikaty i zaczęły zapoznawać się z bardzo nieintuicyjną procedurą nawiązywania połączenia. Niestety nie jest to żart operatora na pierwszego kwietnia, tylko sytuacja, wobec której znaleźli się użytkownicy usługi bezpłatnej.
Postanowiłem zebrać najważniejsze informacje i przedstawiać aktualną sytuację.
Dziś kolejna oferta operatora, która może zastąpić lub uzupełnić ofertę Aero2. Usług takich jest coraz więcej, a wobec prowadzenia CAPTCHA w Aero2 dla niektórych osób przejście na inną usługę może okazać się po prostu ciekawą alternatywą. Ostatnio opisałem w ramach tego cyklu ciekawą ofertę sieci Play i RedBullMobile oraz Heyah.
Tym razem przyjrzę się ofercie Orange. Oferta OFnK nie jest nowa (sam korzystam z niej od kilku lat), jednak ma kilka ciekawych cech, które mogą być interesujące dla użytkowników, którzy przesyłają raczej niewiele danych. Podstawowa oferta to 6 GB danych ważnych domyślnie 5 miesięcy za 100 PLN (można taniej), jednak jest możliwość taniego lub darmowego przedłużenia ważności o rok i to w dowolnej chwili.
Ciekawe są promocyjne dodatki, jednak nie można na nich polegać jako na podstawie działania tego typu taryf.
Zapraszam do mojej analizy oferty.
Czytaj dalej…
Jest efekt składania skarg do UKE w sprawie kodów CAPTCHA. Urząd Komunikacji Elektronicznej postanowił poprosić o dodatkowe wyjaśnienia dotyczące kodów CAPTCHA. Interwencja została przesłana 3 kwietnia. Poza wyjaśnieniami Urząd proponuje operatorowi rozważnie zmiany sposobu prezentowania kodów. Okazuje się, że Urząd jednak spróbował skorzystać z tego rozwiązania i stwierdził, że sposób prezentacji kodu captcha stanowić może istotne utrudnienie nie tylko dla osób z dysfunkcją wzroku, słabo widzących oraz głuchoniemych, ale również dla użytkowników nie posiadających żadnego stopnia niepełnosprawności narządu wzroku.
I faktycznie kody reCAPTCHA są po prostu często bardzo nieczytelne, co jest efektem walki pomiędzy firmą Google (dostawcą kodów reCAPCTHA) a twórcami automatów OCR do ich rozpoznawania i przełamywania.
Co ciekawe UKE prosi o informacje na temat efektów rozmów z organizacjami zajmującymi się osobami niepełnosprawnymi.
Pełna treść ogłoszenia w rozwinięciu.
Czytaj dalej…
Po jednym dniu działania kodów CAPTCHA w Aero2 ujawnił się szereg problemów z korzystaniem z tej usługi, a także rozwiązań do niektórych z nich. Przygotowałem krótki spis najczęściej występujących sytuacji. Jeżeli mamy problem z korzystaniem z Aero2 po wprowadzeniu kodów CAPTCHA, warto skorzystać z tego poradnika.
Postaram się go stale aktualizować wraz z wykrywaniem nowych sytuacji szczególnych i problemów, na które natrafiają i będą natrafiać użytkownicy Aero2.
Zapraszam do lektury.
Czytaj dalej…
Nasz problem z CAPTCHA stał się teraz nieco większy. Na pytania do Urzędu Komunikacji Elektronicznej wysyłane przez użytkowników wszyscy otrzymują długi i skomplikowany list, z którego wynika mniej więcej tyle: Aero2 wywiązuje się ze swoich obowiązków. Użytkownicy przeciążali sieć, dlatego Aero2 postanowiło wprowadzić mocniejszą kontrolę sesji 60-minutowych. Kody mimo, że mogą utrudniać, to jednak zwiększą powszechność dostępu do BDI (tego nie bardzo rozumiem – przyznam).
UKE nie widzi także problemu w punkcie 4. c. c) rezerwacji – ograniczenia usług tutaj (według Urzędu) nie ma i Aero2 nie musi zastosować tego samego rozwiązania dla usług komercyjnych.
W rozwinięciu artykułu pełna treść odpowiedzi, którą na pewno otrzyma większość pytających Urząd o problem CAPTCHA.
Czytaj dalej…
I stało się. Aero2 wprowadziło kody CAPTCHA (zwane potocznie kapciem). Procedura łączenia się jest teraz niestety dość zawiła, ale mniej więcej wiemy, jak działa. Po pierwsze łączymy się jak dotychczas. Następnie uruchamiamy przeglądarkę internetową i wchodzimy na dowolną stronę internetową. Co byśmy nie wpisali, zostaniemy przekierowani na stronę, na której musimy wpisać kod CAPTCHA. Po tym (i tutaj zaskoczenie) jesteśmy proszeni o… rozłączenie i ponowne nawiązanie połączenia. W artykule poniżej opisuję procedurę bardziej szczegółowo, z obrazkami i kilkoma informacjami technicznymi.
Poniższy artykuł opisuje kody wyświetlane od 1 kwietnia 2014 do 15 maja 2014. Do 15 maja kody wyglądają nieco inaczej, dlatego opisałem procedurę od początku.
Poniższa wiadomość była oczywiście żartem primaprilisowym – ja też wolałbym, żeby żartem były kody CAPTCHA. Aero2 oczywiście sieci LTE nie ruszyło. Poza tym wiadomości techniczne, w tym zgodność modemów – są jak najbardziej poprawnie. Na wszelki wypadek części wyssane z palca zaznaczyłem na czerwono. Wskazówkami były: GHz zamiast MHz w tytule (rzadko zdarzają mi się takie błędy), oraz data 2014 oraz 1.04 w wynikach pomiaru. Poza tym oczywiście wynik powyżej 0,5 Mbit/s na kartach Aero2 BDI nie jest możliwy. Odpowiedni wątek na forum.jdtech.pl także oznaczony zostanie jako żart.
Wygląda na to, że dzisiaj (chyba na pocieszenie po oficjalnej zapowiedzi uruchomienia kodów CAPTCHA) ruszyła na szeroką skalę sieć Aero2 pracująca w technologii LTE. Mowa tu o sieci pracującej na częstotliwości 2600 MHz i działającej w technologii podziału dostępu do pasma typ TDD (tzw. pasmo 38). To tej pory sieć ta działała tylko na kilku stacjach bazowych zlokalizowanych w okolicach Warszawy i od 2010 roku nie była w ogóle rozbudowywana. Mimo uzyskania kilkudziesięciu pozwoleń na południowym wschodzie Polski do tej pory stacje te pozostawały w zasadzie czysto wirtualne.
Głównym problemem sieci LTE działającym w paśmie 38 jest brak sprzętu. O ile uruchomienie stacji bazowych nie jest dla operatora i jego dostawców specjalnym wyzwaniem, o tyle modemów jest jak na lekarstwo. Do Polski ściągnąć można w zasadzie tylko Huawei E392u-92 (który niestety nie działa z innymi naszymi sieciami LTE pracującymi w paśmie 1800 MHz). Plus i Cyfrowy Polsat oferuje także stacjonarny model Huawei E593s-22, jednak nie jest on tani.
Czytaj dalej…
Niniejszym ogłaszam, że od dzisiaj zostało nam 1000 dni do końca działania bezpłatnego dostępu do Internetu w technologii UMTS 900 MHz. 21 grudnia 2016 roku zostanie wyłączony dostęp do BDI w znanej nam dobrze sieci w technologii 3G. Od tego dnia usługa będzie świadczona tylko w technologii LTE w paśmie 2600 MHz w trybie TDD – niestety zasięg tej sieci będzie obejmował znacznie mniejszy obszar niż aktualne 99% ludności Polski. Dodatkowo konieczna będzie wymiana modemów na nowsze.
Czytaj dalej…
25 marca 2014 roku spółka Aero2 poinformowała, że w zasięgu stacji bazowych (chodzi przede wszystkim o sieć UMTS 900 MHz) znalazło się już około 99% ludności Polski. Jest to potwierdzenie trendu, o którym wiemy od dawna. Dodatkowo jest to sygnał o kończącej się rozbudowie sieci Aero2 pod względem zasięgu. Nowe stacje bazowe będą uruchamianie głównie w celu zwiększenia pojemności sieci. Sama grupa związana z NFI Midas skoncentruje się na rozbudowie sieci LTE 1800 MHz, a w przyszłości być może Aero2 ruszy z budową sieci LTE 2600 MHz TDD, na co czekamy od lat. Warto wiedzieć, że z powodu przeciągającej się budowy tej ostatniej sieci usługa darmowa będzie świadczona znacznie dłużej, niż to miało być oryginalnie. Czytaj dalej…
Temat luźniejszy pomiędzy problemami z bezpłatnym dostępem do Internetu.
Spotykając wiele osób korzystających lub zainteresowanych BDI oferowanym przez Aero2 trafiam na najróżniejsze określenia tej usługi i przekręcenia nazwy. Zobaczmy więc skąd prawdopodobnie wzięła się nazwa firmy, jak poprawnie się nazywa oraz jakie określenia funkcjonują wśród użytkowników.
Zacznijmy od podstaw: spółka oficjalnie nazywa się AERO 2 SP. Z O.O. (tak to jest zapisane w KRS) – Widzimy wyraźną spację pomiędzy nazwą Aero a cyfrą 2 w nazwie. Pozostała część nazwy jest regulowana zapisami prawnymi i oznacza po prostu Spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością.
Czytaj dalej…
Od kilku dni część użytkowników Aero2 zauważyło ciekawą rzecz: sesje nie są zrywane po 62 (czasem nawet 63) minutach. Jak wiemy operator ma obowiązek zrywać połączenie równo po 60 minutach – tak to zostało zapisane w koncesji. Także regulamin usługi mówi o tym jasno.
Przez tego dodatkowe 2 minuty połączenie z Internetem działa prawidłowo – nie ma spadku szybkości czy blokady ruchu. Po prostu zerwanie następuje z poślizgiem.
Nie wiadomo, czym jest to spowodowane, jednak zjawisko jest w tej chwili powtarzalne i raportowane przez znaczącą grupę użytkowników (być może dotyczy wszystkich korzystających z BDI). Z pewnością nie jest to żadna promocja, gdyż tego typu sytuacja jest naruszeniem zapisów koncesyjnych i raczej wygląda na błąd w działaniu systemów operatora.
Czytaj dalej…
Od kilkunastu dni, w godzinach szczytu telekomunikacyjnego można zaobserwować problem z nawiązaniem połączenia w Aero2. Abonenci usługi bezpłatnej nie są w stanie połączyć się za pierwszym razem i dostają różne komunikaty błędu. Po kilkukrotnym powtórzeniu (ręcznie czy też automatycznie) próby połączenia udaje się je nawiązać i wszystko działa poprawnie, aż do rozłączenia po godzinie.
Efekt jest szczególnie widoczny w przypadku niektórych routerów, gdzie nawiązanie połączenia po godzinie może wydłużyć się nie o kilka sekund, ale czasem nawet o kilka minut, a w skrajnym przypadku nawiązanie połączenia może być niemożliwe lub trwać bardzo długo.
Wygląda na to, że jest to powrót znanego nam jak zły szeląg problemu sprzed roku, gdy zabrakło adresów IP. Mimo rozszerzenia puli w kwietniu, czerwcu i listopadzie 2013, adresów zaczęło ponownie brakować.
Czytaj dalej…
